Классно.
Впервые слышу о тоннелях рядом с Байкалом...
Они для чего были сделаны?

А, или трасса шла по ж/д? Старая одноколейка?

Леа Танака, по ж/д, теперь уже одноколейка. Тупиковая ветвь от Слюдянки до порта Байкал, самая красивая часть железной дороги в стране. Второй путь там не так давно убрали, следы от шпал ещё не заросли.

Поезда, как я поняла, там ходят. И как от них в тоннеле? )

Леа Танака, так между насыпью и стенами расстояние есть. Тоннели-то под две ветки рельсов делались, сейчас только одна осталась. Места хватает разойтись.

Респект великий!
Даже два - один за поход, а второй - за притащенные обратно нераскисшие (!!!) листы рисунков. Ну и плюс легкая белая зависть...легчайшая, ибо такой путь ни в жисть не осилить.

Tradis, да ты чо?? Если ногами по дороге ходить умеешь - такой путь осилить можно! Там для уставших "матаня" почти каждый день ездит, из конца в конец. Местный поезд.))) Если рюкзака нет, а деньги есть - можно с экскурсией на поезде съездить, умные речи послушать, плюс на остановках время быстро порисовать бывает.

Нераскисшие листы - это просто. Мы же не под ливнем рисовали. А слегка влажный лист масляной пастели не помеха.

...Один раз от поезда в тоннеле щемиться пришлось, другой раз - от автодрезины. Ничего, разминулись, без жертв.))) Прикольно, когда дрезина идёт вслед за поездом: ты то-о-олько на шпалу вышел - а сзади опять... прогоняют!)))